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新型アルピーヌA110

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carview! https://goo.gl/XCsGky

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車重をベースモデルでわずか1080kg 直列4気筒1.8Lターボユニット。最高出力252ps、最大トルク320Nm 0-100km/h加速は4.5秒

高いコントロール性とまるでスキーをしているような走り  約790万円 2018年後半の予定 

素の ポルシェ 718ケイマン より少し高いみたい

LS Fスポーツ 試乗

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&GP https://goo.gl/qC8zGK

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旗艦モデルLSが示したレクサスの新たな方向性 オーナードライバー向けのクルマへと
走りにおいてもスポーティさを GTカーのように、しっかり、かつフラットな乗り味

LSを試して感じたこと

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Yahoo!ニュース https://goo.gl/q3Ab22

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伝説モデルが11年ぶりのフルモデルチェンジ これまでの高級サルーンとは異なる文法に驚く 久々の新型だけに力が入りすぎた?

新型Sクラス 試乗

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OPENERS http://openers.jp/article/1577002

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メルセデス車でいつも感心するのはふたつの異なった要素がほぼ完璧に両立していることだ。

乗り心地はいいのに、カーブでの身のこなしは抜群。正確なステアリングと安定した車体の動きで、速度やカーブの大きさにほとんど関係なく自信をもってドライブが出来る。

レクサス LS 多くの点で初代を超えている

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Response.jp https://goo.gl/8FWtJS

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新型LSは、後席で安楽にくつろぐだけのショーファードリブンではなく、ステアリングを握っても快感
乗り心地がいいのに 軽快なハンドリング
随分前に試乗した事が有って 運転席が狭く感じて 運転手用 と感じた それは払拭された様だ